Vineri 30.10.2009 la Parul Rece va avea loc sedinta de Birou Federal ,unde sunt invitate si Comisiile de schi ,biatlon si sarituri.
Cum ne-am obisnuit in ultimii ani snowboardul nu este prezent ,nu exista nici un fel de activitate ,nici o propunere pentru loturi ,calendar competitional samd.
vineri, 30 octombrie 2009
Despre legaturile de snowboard
Pe Fresh -Meat gasim informatii utile in alegerea echipamentului de snowboard
Prezentare legaturi -snowboard
Ce ?
Legaturile sunt niste platforme de plastic sau metal in care piciorul este fixat de obicei cu bretele sau alt sistem. Functia de baza a unei legaturi este sa permita un control cat mai bun al placii, tinand piciorul strans, dar fara a creea puncte de presiune dureroase. De-a lungul timpului tehnologia a evoluat destul de mult, astfel incat majoritatea legaturilor de azi isi fac treaba cel putin rezonabil.
Care ?
„Care model mi se potriveste?” este o intrebare al carei raspuns este dictat de stilul practicat – freeride sau freestyle, de duritatea placii folosite, de buget si nu in ultimul rand de preferinta personala, avand in vedere ca diferentele intre legaturi din aceeasi gama de pret sunt in general minime.
Intr-o piata super-competitiva a cea a industriei snowboardingului, exista sute de modele din care poti alege. Ca sa pastram lucrurile simple, am impartit legaturile dupa criteriile de mai jos.
Modalitate de constructie
Ne referim aici strict la „cadrul” legaturii, partea fixa care este prinsa direct de placa.
Plastic
Este una din cele doua metode principale. Prezinta avantajul ca flexul legaturii poate fi controlat foarte usor direct prin selectia materialului. Desi teoretic ar trebui sa fie mai usoare decat cele din metal, diferentele sunt minore. Dezavantajul major il reprezinta durabilitatea, dar s-a progresat foarte mult la acest aspect. Un alt aspect discutabil este faptul ca pentru a obtine o legatura dura din plastic acesta trebuie ranforsat cu fibra de sticla, de carbon sau altele asemenea, procedeu prin care legatura inceteaza sa mai fie elastica si devine casanta. Alt minus important este imposibilitatea de a regla lungimea legaturii pentru diverse marimi de boot (exista si exceptii, dar sunt rare si in general de proasta calitate). Firme care folosesc acest procedeu: Burton si Flux – toate modelele; K2, Forum si Nitro – doar unele modele, in special cele entry level (pentru nivel de incepatori sau intermediar).
Metal
Este o metoda putin folosita. Metalul in cauza este de obicei un aliaj de otel, aluminiu sau magneziu. Avantajele principale sunt rezistenta precum si posibilitatea de a realiza legaturi mai rigide decat cele de platic relativ usor. De asemenea, soliditatea metalului permite constructia de legaturi modulare care pot fi lungite sau scurtate in functie de marimea bootului. In schimb, este mai greu de controlat flexul legaturii, acesta putand fi modificat doar prin forma cadrului. In general sunt si un pic mai grele, dar diferenta este de obicei de ordinul zecilor de grame, fara sa depaseasca suta pentru o singura legatura. Firme care folosesc aceasta metoda: Ride si Bent Metal
Hibrid
Este a doua metoda principala de realizare a cadrului legaturilor si presupune o talpa de plastic de diferite duritati si un cadru al calcaiului („heelcup”) din metal. Teoretic imbina avantajele metodelor descrise mai sus, oferind flexul si greutatea unei legaturi din plastic si ajustabilitatea unei legaturi de metal. Practic insa, diferentele de greutate sunt minime, asa ca te alegi cu ajustabilitatea unei legaturi de metal si cu riscul mai mare de a rupe talpa legaturii specifice unei legaturi de plastic. Totusi, acest risc este extrem de mic si in majoritatea cazurilor poate fi usor trecut cu vederea. Firme care realizeaza legaturi hibride: Drake – toate modelele: K2, Nitro si Forum (modelele high-end).
Duritate sau flex
Modul si directia in care o legatura se indoaie sau nu conteaza foarte mult in controlul final asupra placii.
Flex Lateral
Reprezinta posibilitatea legaturii de a se indoi pe axa nose-tail a placii, sau de la stanga la dreapta riderului. Un astfel de flex este foarte util pentru freestyleri in general si jibberi in special. Cei care practica freeride vor aprecia insa o legatura cu un flex lateral foarte dur, care sa le permita sa controleze direct coada si varful placii in powder. Flexul lateral este obtinut fie prin intermediul materialelor, fie al formei in care acestea sunt turnate.
Flex Transversal
Transferarea presiunii pe canturi (varf-calcai) este cel mai important aspect al controlului unui snowboard. Cu exceptia legaturilor de jibbing, nici o legatura nu ar tebui sa aiba un flex transversal decat mediu sau dur. Duritatea si inaltimea hibackului legaturii, precum si latimea si duritaea strapurilor, in special cel de la glezna, sunt direct proportionale cu duritatea flexului transversal al legaturii.
Flex moale si mediu
Este rezultat al unor diversi factori, plecand de la destinatia legaturii pana la calitatea materialelor. Un flex moale este preferat pentru legaturile de incepatori sau pentru cele de jibbing (cele mai moi) sau park / pipe (flex mediu), exact datorita faptului ca permite o foarte mare mobilitate. De obicei sunt si cele mai ieftine si de multe ori destul de usoare. Este recomandat a se folosi o placa cu flex moale sau mediu in combinatie cu astfel de legaturi.
Flex dur
Preferate de riderii experti, legaturile dure ofera control total dar nu iarta nici mea mai mica greseala, cele mai mici miscari inspre si dinspre placa fiind transmise. De obicei contin fibra de sticla sau carbon in diverse locuri si combinatii, ceea ce le face si foarte scumpe. Multe dintre modele sunt si cele mai usoare. In cazul in care aveti o placa dura, pentru rideri avansati sau experti, doar o legatura dura va permita sa controlati placa la nivel optim. Legaturile dure nu sunt recomandate pentru placile moi.
Modalitate de incaltare
Step-in ca la ski, cu bretele (strapuri) sau cu intrare directa?
Step-In
Putin folosite si fabricate in prezent, dar inca destul de comune in centrle de inchirieri, acest tip de legaturi reprezinta de fapt doua carlige care agata parti metalice special proiectate ale bootului. Singurul avantaj este reprezentat de incaltarea / descaltarea foarte rapida. Pentru a le folosi este nevoie de boots speciali. Lipsa peretilor laterali si a hibackului inseamna ca sunt legaturi cu un flex foarte moale, o mare parte din miscarile si forta riderului fiind pierdute. Exista insa si variante cu hiback si pereti laterali limitati. Faptul ca marea majoritate a firmelor nu produc asa ceva spune multe.
Cu bretele – sau strapuri
Cel mai des folosit mod de incaltare a legaturilor, se bazeaza pe doua bretele cu zimti si clape, una pentru degete si una pentru glezna, pentru fiecare picior. Exista multe variante constructive, materiale si duritati ale acestor strapuri. Prezinta avantajul ca, in combinatie cu hibackul si cadrul legaturii, ofera cel mai bun control posibil asupra placii. Principala problema o reprezinta timpul de accees in si in afara legaturii. De asemenea, strapuri rupte sau clape stricate nu sunt o priveliste foarte rara. Acest tip de incaltare este adaptat tuturor stilurilor si tutor riderilor si este produs in toate modalitatile de constructie de marea majoritate a producatorilor, cu exceptia Flow.
Intrare Directa
Bazate pe rabatarea hibackului pentru a permite accesul piciorului in legatura, aceste modele ofera avantajul rapiditatii. Inca raman mai grele decat variantele cu strapuri, dar diferenta de greutate a fost mult diminuata in ultimii 2-3 ani. Avand atat hiback cat si cadru cu pereti laterali, construite fie din plastic, metal sau hibrid, ofera o gama foarte larga de flexuri pentru toate gusturile. Unele modele ofera si ajutari de lungime. Firme care produc: Flow – toate modelele, K2 – seria Cinch, Apo – seria Express.
Cum ?
Alt criteriu care poate conta in alegerea legaturilor este tipul de fixare pe placa. Desi majoritatea legaturilor folosesc un standard bazat pe 4 suruburi, diferenta notabila o reprezinta Burton, care desi este o singura firma, domina totusi piata si merita sa fim putin atenti daca placa noastra ofera 4, 3 sau chiar 2 gauri pentru fixarea legaturii.
sursa http://www.fresh-meat.ro/?p=319
Prezentare legaturi -snowboard
Ce ?
Legaturile sunt niste platforme de plastic sau metal in care piciorul este fixat de obicei cu bretele sau alt sistem. Functia de baza a unei legaturi este sa permita un control cat mai bun al placii, tinand piciorul strans, dar fara a creea puncte de presiune dureroase. De-a lungul timpului tehnologia a evoluat destul de mult, astfel incat majoritatea legaturilor de azi isi fac treaba cel putin rezonabil.
Care ?
„Care model mi se potriveste?” este o intrebare al carei raspuns este dictat de stilul practicat – freeride sau freestyle, de duritatea placii folosite, de buget si nu in ultimul rand de preferinta personala, avand in vedere ca diferentele intre legaturi din aceeasi gama de pret sunt in general minime.
Intr-o piata super-competitiva a cea a industriei snowboardingului, exista sute de modele din care poti alege. Ca sa pastram lucrurile simple, am impartit legaturile dupa criteriile de mai jos.
Modalitate de constructie
Ne referim aici strict la „cadrul” legaturii, partea fixa care este prinsa direct de placa.
Plastic
Este una din cele doua metode principale. Prezinta avantajul ca flexul legaturii poate fi controlat foarte usor direct prin selectia materialului. Desi teoretic ar trebui sa fie mai usoare decat cele din metal, diferentele sunt minore. Dezavantajul major il reprezinta durabilitatea, dar s-a progresat foarte mult la acest aspect. Un alt aspect discutabil este faptul ca pentru a obtine o legatura dura din plastic acesta trebuie ranforsat cu fibra de sticla, de carbon sau altele asemenea, procedeu prin care legatura inceteaza sa mai fie elastica si devine casanta. Alt minus important este imposibilitatea de a regla lungimea legaturii pentru diverse marimi de boot (exista si exceptii, dar sunt rare si in general de proasta calitate). Firme care folosesc acest procedeu: Burton si Flux – toate modelele; K2, Forum si Nitro – doar unele modele, in special cele entry level (pentru nivel de incepatori sau intermediar).
Metal
Este o metoda putin folosita. Metalul in cauza este de obicei un aliaj de otel, aluminiu sau magneziu. Avantajele principale sunt rezistenta precum si posibilitatea de a realiza legaturi mai rigide decat cele de platic relativ usor. De asemenea, soliditatea metalului permite constructia de legaturi modulare care pot fi lungite sau scurtate in functie de marimea bootului. In schimb, este mai greu de controlat flexul legaturii, acesta putand fi modificat doar prin forma cadrului. In general sunt si un pic mai grele, dar diferenta este de obicei de ordinul zecilor de grame, fara sa depaseasca suta pentru o singura legatura. Firme care folosesc aceasta metoda: Ride si Bent Metal
Hibrid
Este a doua metoda principala de realizare a cadrului legaturilor si presupune o talpa de plastic de diferite duritati si un cadru al calcaiului („heelcup”) din metal. Teoretic imbina avantajele metodelor descrise mai sus, oferind flexul si greutatea unei legaturi din plastic si ajustabilitatea unei legaturi de metal. Practic insa, diferentele de greutate sunt minime, asa ca te alegi cu ajustabilitatea unei legaturi de metal si cu riscul mai mare de a rupe talpa legaturii specifice unei legaturi de plastic. Totusi, acest risc este extrem de mic si in majoritatea cazurilor poate fi usor trecut cu vederea. Firme care realizeaza legaturi hibride: Drake – toate modelele: K2, Nitro si Forum (modelele high-end).
Duritate sau flex
Modul si directia in care o legatura se indoaie sau nu conteaza foarte mult in controlul final asupra placii.
Flex Lateral
Reprezinta posibilitatea legaturii de a se indoi pe axa nose-tail a placii, sau de la stanga la dreapta riderului. Un astfel de flex este foarte util pentru freestyleri in general si jibberi in special. Cei care practica freeride vor aprecia insa o legatura cu un flex lateral foarte dur, care sa le permita sa controleze direct coada si varful placii in powder. Flexul lateral este obtinut fie prin intermediul materialelor, fie al formei in care acestea sunt turnate.
Flex Transversal
Transferarea presiunii pe canturi (varf-calcai) este cel mai important aspect al controlului unui snowboard. Cu exceptia legaturilor de jibbing, nici o legatura nu ar tebui sa aiba un flex transversal decat mediu sau dur. Duritatea si inaltimea hibackului legaturii, precum si latimea si duritaea strapurilor, in special cel de la glezna, sunt direct proportionale cu duritatea flexului transversal al legaturii.
Flex moale si mediu
Este rezultat al unor diversi factori, plecand de la destinatia legaturii pana la calitatea materialelor. Un flex moale este preferat pentru legaturile de incepatori sau pentru cele de jibbing (cele mai moi) sau park / pipe (flex mediu), exact datorita faptului ca permite o foarte mare mobilitate. De obicei sunt si cele mai ieftine si de multe ori destul de usoare. Este recomandat a se folosi o placa cu flex moale sau mediu in combinatie cu astfel de legaturi.
Flex dur
Preferate de riderii experti, legaturile dure ofera control total dar nu iarta nici mea mai mica greseala, cele mai mici miscari inspre si dinspre placa fiind transmise. De obicei contin fibra de sticla sau carbon in diverse locuri si combinatii, ceea ce le face si foarte scumpe. Multe dintre modele sunt si cele mai usoare. In cazul in care aveti o placa dura, pentru rideri avansati sau experti, doar o legatura dura va permita sa controlati placa la nivel optim. Legaturile dure nu sunt recomandate pentru placile moi.
Modalitate de incaltare
Step-in ca la ski, cu bretele (strapuri) sau cu intrare directa?
Step-In
Putin folosite si fabricate in prezent, dar inca destul de comune in centrle de inchirieri, acest tip de legaturi reprezinta de fapt doua carlige care agata parti metalice special proiectate ale bootului. Singurul avantaj este reprezentat de incaltarea / descaltarea foarte rapida. Pentru a le folosi este nevoie de boots speciali. Lipsa peretilor laterali si a hibackului inseamna ca sunt legaturi cu un flex foarte moale, o mare parte din miscarile si forta riderului fiind pierdute. Exista insa si variante cu hiback si pereti laterali limitati. Faptul ca marea majoritate a firmelor nu produc asa ceva spune multe.
Cu bretele – sau strapuri
Cel mai des folosit mod de incaltare a legaturilor, se bazeaza pe doua bretele cu zimti si clape, una pentru degete si una pentru glezna, pentru fiecare picior. Exista multe variante constructive, materiale si duritati ale acestor strapuri. Prezinta avantajul ca, in combinatie cu hibackul si cadrul legaturii, ofera cel mai bun control posibil asupra placii. Principala problema o reprezinta timpul de accees in si in afara legaturii. De asemenea, strapuri rupte sau clape stricate nu sunt o priveliste foarte rara. Acest tip de incaltare este adaptat tuturor stilurilor si tutor riderilor si este produs in toate modalitatile de constructie de marea majoritate a producatorilor, cu exceptia Flow.
Intrare Directa
Bazate pe rabatarea hibackului pentru a permite accesul piciorului in legatura, aceste modele ofera avantajul rapiditatii. Inca raman mai grele decat variantele cu strapuri, dar diferenta de greutate a fost mult diminuata in ultimii 2-3 ani. Avand atat hiback cat si cadru cu pereti laterali, construite fie din plastic, metal sau hibrid, ofera o gama foarte larga de flexuri pentru toate gusturile. Unele modele ofera si ajutari de lungime. Firme care produc: Flow – toate modelele, K2 – seria Cinch, Apo – seria Express.
Cum ?
Alt criteriu care poate conta in alegerea legaturilor este tipul de fixare pe placa. Desi majoritatea legaturilor folosesc un standard bazat pe 4 suruburi, diferenta notabila o reprezinta Burton, care desi este o singura firma, domina totusi piata si merita sa fim putin atenti daca placa noastra ofera 4, 3 sau chiar 2 gauri pentru fixarea legaturii.
sursa http://www.fresh-meat.ro/?p=319
Recomandare legaturi : Catek Pro (boardercross si freeride ) http://www.catek.com/
joi, 29 octombrie 2009
Halp Pipe - Saas fee
IN STATIUNEA ELVETIANA SAAS FEE A INCEPUT CUPA EUROPEI LA SNOWBOARD IN PROBA DE HALF PIPE ,URMAND CA PE DATA DE 4-5 NOIEMBRIE SA SE ORGANIZEZE CUPA MONDIALA .
miercuri, 28 octombrie 2009
I GOT SHOT 2009
I got shOt! reprezinta un eveniment, realizat pentru prima oara in 2005 din dorinta de a promova si sustine o PASIUNE. Este vorba mai exact de cativa membri ai comunitatii amatorilor sporturilor de iarna care au vrut ca, cel putin o data pe an, sa ne strangem si sa ne aducem aminte cat de tare a fost sezonul trecut “calare” pe schiuri, pe placa sau orice alt echipament cu care te poti da la vale. Astfel s-a nascut ideea unui concurs foto / video care, pe de-o parte, sa ne motiveze sa evoluam de la an la an si, pe de alta parte, sa promoveze senzatia excelenta pe care o ai cand mergi cu prietenii la o tura pe munte.
www.igotshot.ro
www.igotshot.ro
marți, 27 octombrie 2009
Omul care a interzis snowboarding-ul in Azuga ,este si dusmanul zapezii
Exista un singur personaj care a interzis snowboardul in Azuga . Este vorba de Dl Debreti care are la activ mai multe conflicte cu boarderii , chiar a luat la palme cativa copii care au venit sa se dea cu snowboardul pe partie.
De data aceasta este impotriva dezvoltarii domeniului schiabil din Azuga.
Sorin Anghel de la Jurnalul National ne scrie despre ultima isprava a Dl Debreti:
Ne intrebam de ce nu avem statiuni de schi serioase in Romania? N-are rost sa ne mai punem astfel de intrebari din moment ce administratorii instalatiilor de transport pe cablu isi scot ochii ca prostii. La Azuga se lucreaza in acest moment la instalatia de produs zapada artificiala. Banii vin de la Guvern. Dar sa nu credeti ca treaba e chiar atat de simpla. Fostul primar Alexandru Debreti, cel care se crede stapanul statiunii, are un teleschi undeva mai in fundu' curtii. Pe bucata pe care face legea cu portavocea, fostul edil, acum consilier local, are si zapada artificiala. Pentru ca este "Gica-Contra", Debreti a facut o adresa catre Ministerul Turismului in care a cerut intreruperea finantarii lucrarilor de montare a instalatiei de zapada artificiala. Acesta a motivat prin faptul ca la Azuga exista deja zapada artificiala. Ca la noi, la nimenea. In loc sa puna umarul la ridicarea statiunii, Debreti, care a ocupat fotoliul de primar intre 1990 si 2000, pune piedici actualei administratii locale.
http://schi-romania.blogspot.com/
De data aceasta este impotriva dezvoltarii domeniului schiabil din Azuga.
Sorin Anghel de la Jurnalul National ne scrie despre ultima isprava a Dl Debreti:
Ne intrebam de ce nu avem statiuni de schi serioase in Romania? N-are rost sa ne mai punem astfel de intrebari din moment ce administratorii instalatiilor de transport pe cablu isi scot ochii ca prostii. La Azuga se lucreaza in acest moment la instalatia de produs zapada artificiala. Banii vin de la Guvern. Dar sa nu credeti ca treaba e chiar atat de simpla. Fostul primar Alexandru Debreti, cel care se crede stapanul statiunii, are un teleschi undeva mai in fundu' curtii. Pe bucata pe care face legea cu portavocea, fostul edil, acum consilier local, are si zapada artificiala. Pentru ca este "Gica-Contra", Debreti a facut o adresa catre Ministerul Turismului in care a cerut intreruperea finantarii lucrarilor de montare a instalatiei de zapada artificiala. Acesta a motivat prin faptul ca la Azuga exista deja zapada artificiala. Ca la noi, la nimenea. In loc sa puna umarul la ridicarea statiunii, Debreti, care a ocupat fotoliul de primar intre 1990 si 2000, pune piedici actualei administratii locale.
http://schi-romania.blogspot.com/
duminică, 25 octombrie 2009
FILM BURTON 2010
Vineri seara in Bucuresti va avea loc premierea filmului Burton 2010.
la Cinemateca Eforie din Bucuresti, BoardersShop ne invita la o serata cultural-educativa dedicata noului an scolar ca sa studiem noi trick-uri si noi idei.
mai multe pe http://www.fresh-meat.ro/?p=547
la Cinemateca Eforie din Bucuresti, BoardersShop ne invita la o serata cultural-educativa dedicata noului an scolar ca sa studiem noi trick-uri si noi idei.
mai multe pe http://www.fresh-meat.ro/?p=547
joi, 22 octombrie 2009
ZONA DELIMITATA IN VALEA DORULUI PENTRU SNOWBOARD
Sportivii legitimati la cluburile de snowboard din Sinaia vor avea o zona destinata snowboarding-ului in Valea Dorului pentru antrenamente si concursuri.
Zona va cuprinde un traseu de boardercross si o zona pentru alpin .
miercuri, 21 octombrie 2009
LUCIAN CHIOREAN
Astazi este ziua de nastere a riderului LUCIAN CHIOREAN (21.10.1979) Cu toate ca nu mai este activ in competitiile nationale si internationale ,Lucian este unul dintre putini rideri care au reusit sa obtina un podium international in strainatate.
In 2006 la Sofia -Aleko Lucian a obtinut locul al III lea la Big Air
http://www.fis-ski.com/uk/604/613.html?sector=SB&listid=&competitorid=112704&type=result
La multi ani !
In 2006 la Sofia -Aleko Lucian a obtinut locul al III lea la Big Air
http://www.fis-ski.com/uk/604/613.html?sector=SB&listid=&competitorid=112704&type=result
La multi ani !
marți, 20 octombrie 2009
ZAPADA IN PERICOL
DUMINICA SEARA A NINS PE PLATOUL BUCEGI ,DIN PACATE ZIUA DE LUNI NE-A ADUS PLOIE CHAIR SI LA COTA 2000 . DACA AR FI NINS LA CAT A PLOUT AM FI AVUT 60 DE CM DE ZAPADA.
CU CELE 6-7 GRADE DE AFARA E GREU DE CREZUT CA PLOAIA SE VA TRANSFORMA IN NINSOARE
CLUBURI SPORTIVE SNOWBOARD
PARADOXAL SNOWBOARDINGUL CA ACTIVITATE ESTE IN ASCENSIUNE DAR IN ZONA COMPETITIONALA A SUFERIT ATAT DE MULT INCAT PREZENTA LA COMPETITIILE INTERNE ESTE MAI SCAZUTA DECAT LA DEBUTUL PRIMELOR COMPETITII FRSB DIN 1998 SI CHIAR DE LA PRIMA COMPETITIE OFICIALA DIN 1996.
DINTR-UN NUMAR DE 14 CLUBURI AFILIATE LA FRSB ,DOAR CINCI CLUBURI MAI SUNT ACTIVE
PENTRU CEI CARE DORESC SA CREASCA CA NIVEL ,SA SE PERFECTIONEZE SI SA SE ANTRENEZE INTR-UN CADRU ORGANIZAT CU POSIBILITATEA DE A- SE INSCRIE LA COMPETITII NATIONALE SI INTERNATIONALE SE POT LEGITIMA LA URMATOARELE CLUBURI SPORTIVE:
(IN ORDINEA VECHIMII)
CLUBUL SPORTIV ORASENESC SINAIA - CONTACT TOMA MORTILA
CLUBUL SPORTIV TRIPLE (3 ) S PREDEAL - CONTACT FLORIN STAICU
CLUBUL SPORTIV SURMONT CLUB SIBIU -TIBERIU MACAVEI
ASOCIATIA CLUBULUI DIVIZIEI DE SNOWBOARD BUCURESTI -IOANA GONCEA
CLUBUL SPORTIV CARPATI SINAIA -TOMA MORTILA
PERIOADA DE LEGITIMARI SI DE TRANSFERARI ESTE IN ACESTA TOAMNA
Abonați-vă la:
Postări (Atom)